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汽车起重机设计外包服务：是指企业客户聘请的汽车起重机设计服务商，为企业客户提供全方wei的cmd技术服务，来增强企业技术优势、降低开发成本的行为。 分类 开发性设计：应用成熟设计经验或具有可行的新技术，吊车配件，设计新型汽车起重机，主要包括功能设计和机构设计。 升级性设计：根据使用经验和技术发展对已有的汽车起重机设计更新升级，以提、降---造成本或减少运行费用。 衍生性设计：为适应新的需要对已有的汽车起重机作部分的修改或增删，吊车配件市场，从而发展出不同于标准型的衍生产品。 系列化设计：以一种汽车起重机为母本，设计出一系列与之功能相同外形相似，但功率、吨位、尺寸有所不同的一系列产品。

6）当两台吊装机械同时作业时，两机吊钩所悬吊构件之间应保持5m以上的安全距离，避免发生碰撞事故。 7）双机抬吊构件时，要根据小吊车的起重能力进行合理的负荷分配（吊重不得超过两台小吊车所允许起重量总和的75％，每一台小吊车的负荷量不宜超过其安全负荷量的80％）。操作时，必须在统一指挥下，动作协调，同时升降和移动，并使两台小吊车的吊钩、滑车组均应基本保持垂直状态。两台小吊车的驾驶人员要相互密切配合，防止一台小吊车失重，而使另一台小吊车超载。 8）吊装时，应有专人负责统一指挥，指挥人员应位于操作人员视力能及的地点，并能清楚地看到吊装的全过程。小吊车驾驶人员必须熟悉信号，并按指挥人员的各种信号进行操作；指挥信号应事先统一规定，发出的信号要鲜明、准确。 9）在风力等于或大于六级时，禁止在露天进行小吊车移动和吊装作业。10）小吊车停止工作时，应刹住回转和行走机构，锁好司机室门。吊钩上不得悬挂构件，并应升到高处，以免摆动---和造成小型吊车失稳。