







一、内漏:
常见造成叉车液压缸起升无力或不能起升、货叉自行下滑及门架自行前倾等故障。内漏的原因及排除方法:
(1)阀杆与阀体之间磨损间隙过大
因分配阀长期使用或油液不清洁等加快了阀杆与阀体的磨损,破坏了配合密封面,导致漏油。修复时若阀杆磨损较轻,可对阀杆镀铬磨光;若阀杆磨损---,则需要更换
(2)阀体之间漏油
密封圈失效,产生内漏;安装时阀体表现损伤或o形圈老化或损坏,吊车配件,在油压作用下,阀体之间也容易发生内漏。
若阀体损伤则需进行研磨、更换o形密封圈,并按顺序和力矩要求拧紧螺栓。
(3)安全阀弹簧失效
如果安全阀弹簧失效,液压油在低于系统规定压力下就可迫使钢球离开阀位流入溢油道,造成内漏,三一吊车配件,使系统失效。
这时必须更换弹簧,然后利用调整螺钉调整弹簧压力至规定的14 mpa。调整时按距载荷中心600mm处的需求加载7.5t货物,吊车配件市场,当货物在似起非起时用锁止螺母锁紧,此时的压力即为所需要调整的压力。
(4)多路换向阀杆不能复位
如果阀杆不能复位,沟槽与油道相通,则会产生内漏。



吊车维修
一、故障描述:1号泵压力无法建立或压力很低
解决方法:
1、检查r1溢流阀是否卡死在常开状态。
2、检查阻尼塞1时候冲掉。
二、故障描述:发动机打火,p1口压力即处于高压状态,且压力和溢流阀r1设定值相同。
解决方法:检查阻尼塞1是否堵塞。
三、故障描述:发动机打火,p2口压力即处于高压状态,且压力和溢流阀r2设定值基本相同。
解决方法:检查阻尼塞1是否堵塞。
四、故障描述:卷扬速度不够,基本为额定速度的一半左右。
解决方法:
1、检查阻尼塞2是够堵塞。
2、检查sv2梭阀是否卡死.



桥式起重机检查与维护制度 由于桥式起重机的吊车配件较多,针对各个部件的不同技术特性,我们在实际工作---维护、检查的周期分为周、月、年,各个周期的具体内容如下:
1.每周检查与维护
每周维护与检查一次,检查与维护的内容如下:
1)检查制动器上的螺母、开口销、定位板是否齐全、松动,杠杆及弹簧无裂纹,制动轮上的销钉螺栓及缓冲垫圈是否松动、齐全;制动器是否制动---。制动器打开时制动瓦块的开度应小于1.0mm且与制动轮的两边距离间隙应相等,各轴销不得有卡死现象。
2)检查安全保护开关和限位开关是否定位准确、工作灵活---,---是上升限位是否---。
3)检查吊车配件卷筒和滑轮上的钢丝绳缠绕是否正常,有无脱槽、串槽、打结、扭曲等现象,钢丝绳压板螺栓是否紧固,是否有双螺母防松装置。
4)检查起升机构的联轴器密封盖上的紧固螺钉是否松动、短缺。
5)检查各机构的传动是否正常,有无异常响声。
6)检查所有润滑部位的润滑状况是否---。
7)检查轨道上是否有阻碍桥机运行的异物。
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