吊车配件-腾飞工程-三一吊车配件

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    2023-7-25

李经理
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吊机的选择:

吊机是随车吊的关键部件,关系到随车吊的起重能力,因此一辆好的随车吊离不开一部好的吊机。

1、吊机品牌的选择:

国内生产吊机的厂家很多,常见的有徐工、石煤机、飞涛、邵起、宇通重工、重工等。目前据市场客户反应,徐工吊机---,售后服务也---,但价格贵,比同吨位的石煤吊机要贵2000-3000元。

2、吊机吨位的选择:

选择吊机吨位的原则是,尽量让起重重量有一定的富余,有利于延长吊机的寿命。一般随车吊吊机的起吊吨位是吊机起重的70%-90%。

还有选择吊机的吨位的时候一定要明确,起重吨位是在吊臂的情况下的起重重量,吊臂伸长,起吊重量成几何倍数下降。例如,10吨的随车吊,一般是在3米以下的伸缩距离内才有10吨的起吊重量,5米起吊重量就剩5吨了,8米就2.3吨了。

3、伸缩臂还是折叠臂的选择:

伸缩臂与折叠臂各有优点,主要工作环境。

伸缩臂吊机的优点是价格便宜、工作半径大,适合开阔的工作环境,进行一些简单的垂直起吊等。一般的个人购买,选择伸缩臂的比较多。

折叠臂吊机的优点是工作,可以加装辅具,价格较贵。折叠臂随车吊适用于工作空间较小的仓库工厂等,三一吊车配件,而且适合加装各类辅具,进行特种作业。企业,仓库,码头等作业选择折叠臂多。

4、吊机位置的选装:

常见的吊机布置方式为中置式和后置式,各有利弊。中置式选择起重位置方便,后置式在起重的过程中稳定性---,但缺点是不能装---的货物。

一般说来,伸缩臂随车吊吨位相对较小,中联吊车配件,多选择中置式的;折叠臂随车吊,起吊吨位较大,对稳定性要求高,多选择后置式的。3随车吊货箱一般都是栏板货厢

随车吊的货箱一般是栏板式的,平板的也有。大家关心的是货箱的长度,货箱的长度是根据随车吊公告来的。一般4x2车型多做的5.8米,6.1米的车厢,6x2,6x4车型一般是做7.5-8.6米的车厢,货箱8.6米。



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3.随车吊漏水则会引起燃烧---,缩短气缸内相关零部件的寿命,增加冷却水的消耗。为消除中冷器的这种故障,可按建议的维修步骤焊补因裂缝产生漏气、漏水的中冷器或更换中冷器。中冷器的维修,为了消除中冷器漏气、漏水,应按下述步骤进行检修。漏气诊断。a.发动机与涡轮增压器联合工作时,用感觉和听觉检查漏气。b.在漏气部位做标记。中冷器拆卸并检查。a.不能损坏中冷器散热板翅或管子。b在中冷器的进口和出口加盖以防外来物进人中冷器。c.检查巾冷器,确定其损坏程度。d.寻找两种裂缝:管子裂缝和箱体焊缝裂缝。



































小型吊车漏油很让驾驶司机们头疼,泰安华健德利尔重型机械有限公司就这个问题与大家一同分享,让您避免小型吊车漏油的烦恼。由于齿轮泵轴外伸花键与变速箱输出轴内花健有效接触长度短,而齿轮泵工作时传递的扭矩较大,其花键承受大扭矩而发生挤压磨损甚至滚键,吊车配件,产生巨热,以致造成骨架油封橡胶唇口、老化,从而出现漏油。建议主机厂选用齿轮泵时应校核齿轮泵轴外伸花键强度,---足够的有效接触长度,这样可以避免漏油了。

1、变速泵的加工

从小型吊车厂得到的反馈信息,与变速泵组装在一起的齿轮泵油封漏油问题较---,因此变速泵的加工对漏油也有较大的影响。变速泵装在变速箱输出轴上,齿轮泵又通过变速泵止口定位而装在变速箱输出轴上,如果变速泵止口端面对齿轮回转中心的跳动超差,也会使齿轮轴回转中心与油封中心不重合而影响密封。变速泵加工、试制过程中,应检查回转中心对止口同轴度及对止口端面的跳动。

2、密封环材质及加工

若存在此问题,致使密封环产生裂纹和划伤,造成二次密封不严甚至失效,压力油进入骨架油封处,因而油封漏油。此时应检查密封环材质及加工。

3、油封

如油封几何形状不合格,缩紧弹簧太松等,吊车配件大全,造成气密性试验漏气,齿轮泵装入主机后漏油。此时应更换油封并检验材质及几何形状。

4、cbg齿轮泵骨架油封与密封环之间的前盖回油通道不畅通,造成此处压力升高,从而击穿骨架油封。通过对此处改进后,泵的漏油现象有了明显的---。

5、齿轮泵的加工装配如若齿轮泵加工、装配有问题,致使齿轮轴回转中心与前盖止口不同心,会造成油封偏磨。此时应检查前盖轴承孔对销孔的对称度和位移量,以及骨架油封对轴承孔的同轴度。




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