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伸缩臂自动下沉的故障检查方法:不动---手柄,松开伸缩缸上腔油管接头,观察是否连续流油,如果不断有油流出,说明活塞上的o形圈已损坏,伸缩缸上、下腔已chuan通,更换o形圈即可;如无油流出,伸缩臂依旧下沉,则说明平衡阀有内泄,应修复或更换。

平衡阀有故障或油管中有空气也是伸臂不能回缩的主要原因,如果因进油管产生泄漏而进气,可先排除泄漏,然后反复拉推---杆,使气体沿回油路回油箱;若平衡阀有故障,须缓慢地拧开从平衡阀到下腔进油口的空心螺栓,让伸缩缸下腔液压油从接头缝隙中慢慢流出,中联重科全科起重机售后维修站,这时伸缩臂在自重作用下会自动缩回,然后再检查平衡阀控制油口小孔是否堵塞。
汽车起重机维修检查及解决方法
(1)若吊臂不能回缩,应先查油箱内的油量,中联重科全科起重机配件经销商,当各个机构全部进入工作状态,同时伸缩缸全伸时,中联重科全科起重机维修站,工厂网小编提醒若油量不足将影响液压泵工作,使伸臂不能回缩,这时可使变幅缸回缩一下即可。
(2)至诚吊配建议出现---种故障时,应先检查上车工作油压,不加大油门---伸缩手柄,观察油压表,若油压上升,说明伸缩缸平衡阀阻尼孔堵塞,须拆下清洗并消除阻尼孔内的堵塞物;若油压不上升,但在加大油门时油压却能达到工作要求,则可确定是液压泵出了故障。

蛙式支腿的维修还有一个重点,在一个蛙式支腿上共有3处,此3处的螺钉因受径向力大很容易被剪断(掉头)。剪断后的螺钉不好向外拧,所以很多挡板5都被焊死,这样,一是不---,二是拆卸时须用气焊割,不方便。我们经过长时间的观察,建议如下:用这样的方式对销轴进行轴向定位所用的螺钉,应经常检查。zui好不超过两年即更换一次。这里介绍一种简单的检查方法,即将螺钉卸下,用一个同样螺距的新螺钉去作比较,将两个螺钉紧贴在一起,看螺纹的间隙,如果间隙较大,中联重科全科起重机,两个螺钉贴不到一起,说明旧螺钉已变形较大,已经疲劳了,应更换,也可以用同样尺寸的丝锥去作比较。

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